Все о KIA RIO

Присмотритесь внимательнее к машинам на дорогах любого российского города. Большинство увиденных автомобилей — модели Kia Rio. Даже статистические данные показывают, что в России чаще отдают предпочтение моделям Kia Rio от корейского производителя. Первое поколение этой модели вышло еще в 2000 году и было представлено в Женеве, а сейчас корейский производитель выпускает уже четвертое поколение.

Преимущества моделей Kia Rio. На что обращать внимание при покупке на вторичном рынке

Есть два вида кузова — седан и хетчбэк, первый четырех-дверный, второй пятидверный. В этой статье подробно разберемся в преимуществах и недостатках моделей, а также расскажем читателям, на что обращать внимание при покупке на вторичном или первичном рынке легковых автомобилей.

Детали кузова

Эта деталь автомобиля очень часто страдает от плохих внешних условий. Если поверхность не покрыть защитным слоем, то весьма быстро гладкий и блестящий металл начнет проявлять первые признаки коррозии. Модели Kia Rio отличаются, ведь кузов покрывают цинковым раствором в подверженных разрушению местах. Такое покрытие идеально подходит для климатических условий в России.

Но непокрытые цинком элементы кузова скоро покроются небольшими трещинками, “паутинками”, особенно на крыше. Это не так заметно, как на капоте, но все же это минус. Лаковое покрытие на кузове достаточно тонкое, и там, где нет цинкового слоя, оно начинает разрушаться уже к 30.000 километров пробега. А в трещинках возникает коррозия.

Лобовое стекло также оставляет желать лучшего. Это важная деталь, от незамутненности стекла зависит безопасность водителя, пассажиров, а также других автомобилистов и прохожих. Но уже где-то к 40-50 тысячам километров пробега стекло потеряет прозрачность и его придется менять.

Также многие автомобилисты отмечают, что модели Kia Rio любого года выпуска имеют один недостаток — дверь плохо закрывается. Но это можно исправить, отрегулировав замки. Однако спустя время замки опять заклинивает.

Техническое оснащение

Киа Рио выпускает модели с двигателями объемом в 107 и 123, оба варианта отлично функционируют, сложно найти недостатки. Они неприхотливы в эксплуатации и достаточно надежные. Некоторые автомобилисты отмечают, что где-то к тридцати тысячам километров пробега начинает протекать сальник коленвала.

—СНОСКА— Если покупатель купил машину с механической коробкой передач, то замена обойдется около в 5500 рублей (тысяча за саму деталь, остальное за замену). А если приобрели модель с автоматической коробкой, то замена обойдется уже в 8 тысяч рублей. Учитывайте это при покупке поддержанного авто, присмотритесь к пробегу, чтобы сразу после покупки не пришлось еще и сальник менять.

Также пользователи не проявляют энтузиазма при виде расхода топлива, но это зависит от стиля езды. Еще со времен Kia Rio DC фирма не учитывает одну важную недоработку — быстро выходит из строя каталитический нейтрализатор. Возможно, корейцы задумывали, что пользователи будут покупать определенный тип топлива, что оно будет высокого качества, и т.д., но в нейтрализатор явно недоволен российским топливом. Из-за этого он слишком быстро ломается.

Тест-драйв KIA Rio (2017). Плюсы и минусы

Эта особенность авто очень важна при покупке на вторичном рынке. Обязательно спросите продавца, менял ли он катализатор и когда именно, а также уточните, менял на оригинал или аналог. Желательно приобретать авто уже с замененным катализатором, есть исключение, если пробег маленький. Замена плюс покупка детали обойдется в шестьдесят тысяч рублей.

Если хотите управлять машиной с комфортом, лучше покупайте с автоматической коробкой передач. Механика немного капризничает, очень сложно попасть в нужную передачу. Стоит отметить излишнюю жесткость подвески — в условиях, где дороги высокого или среднего качества, эта особенность не сильно надокучает. А вот в провинциях, или в условиях плохих дорог, выходят из строя передние ступичные подшипники.

Эта особенность запускает цепную реакцию — из-за подвески выходят из строя подшипники, это влияет на стабилизатор поперечной устойчивости. И случается это довольно часто, приблизительно каждые пятьдесят тысяч километров пробега. Ремонт рулевой рейки понадобится приблизительно каждые 70 тысяч пробега, поэтому обратите внимание на этот момент. Если, к примеру, пробег авто, которое хотите купить около 130км, спросите у продавца, менял ли он рулевую рейку.

Почему это так важно? Потому что замена рейки и ее покупка обойдется в тридцати тысяч рублей. Поэтому справедливо, если продавец немного сбросит цену, если ремонт он не проводил. Модели Kia Rio имеют еще одну особенность — если кардан рулевого вала выходит из строя, его стук немного напоминает стук рулевой рейки. Но замена кардана рулевого вала обойдется немного дешевле — сама деталь стоит около восьми тысяч рублей, работы по установке обойдутся в две тысячи.

ДОСАДНЫЙ КОСЯК НОВОГО РИО/KIA RIO 2017/МЕХАНИКА И АВТОМАТ/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Kia Rio 1-го и следующих поколений обладает еще одной особенностью — авто немного уходит от прямолинейной траектории. Это не совсем недостаток, ведь его легко исправить, отрегулировав настройки развала, а также сходимость колес. Можно найти инструкцию, как это сделать в интернете, или отвезти машину в автомастерскую и заплатить до двух тысяч рублей. К сожалению, сбой настроек случается достаточно часто, но только если водить по плохим дорогам.

Электроника

Освещение немного шалит, хотя подобный недостаток можно устранить в автомастерской. Головное освещение неправильно реагирует на команду подрулевого переключателя — зажигает ближний свет, а не поворотник. Исправление этого минуса обойдется около двух тысяч рублей. В отличие от Kia Rio 1-гопоколения, четвертое не подвержено этому недостатку.

Но есть важный момент, особенно при покупке авто на вторичном рынке. Если предыдущий владелец неправильно установил дополнительное оборудование, то почти наверняка освещение будет капризничать. Уточните, где он устанавливал оборудование. Если в специализированной мастерской, то вероятность сбоев очень небольшая.

ДАВИДЫЧ - KIA RIO БЮДЖЕТНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ ДО 1.000.000 ₽

Почему это важно? Конструкторы при разработке автомобиля задумывали определенную схему, по которой работает электроника. Во-первых, нужно останавливать оборудование в правильном порядке, во-вторых, нужно использовать качественные приборы, и т.д. Если допустить погрешность, разумеется, техника начнет сбоить.

Но есть и минус, допущенный во время разработки авто. Слишком быстро и часто выгорают элементы подогрева сидений. Настройтесь, что первые три зимы они будут работать исправно, а потом придется их менять. Хотя это не слишком большой недостаток.

Также запомните, обязательно проходите техническое обслуживание каждые двенадцать тысяч километров, или раз в год. Если еще не накрутили двенадцать тысяч, но год уже прошел, лучше пройти плановое обслуживание.

Выводы

Покупая любую модель Kia Rio на вторичном рынке, доверяйте проверенным продавцам. Лучше изучить самого продавца и убедиться, что он не скрывает недостатки, чем приобрести машину по очень выгодной цене, а потом доплачивать около ста тысяч рублей за замену некоторых деталей.

Adblock
detector